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Honda Dax アメリカンダックス 110ccの詳細情報
国内フレームST50
国内エンジンAA01ベース 4速ロータリー
キタコ強化遠心クラッチ
シフトアップハイフローオイルポンプ
純正4速ミッション
キタコ88ccシリンダー
デイトナ52mmピストン
カブ90カスタム純正シリンダーヘッド
52mmロングストローククランクシャフト
カムチェーンガイドスプロケットスピンドルカブ90用を流用
オイルシール全て打ち替え済み
強化カムチェーン
純正全波整流化済み
オイルクーラー
PZ27
フロントディスク
キタコリアサス
社外シート
社外20cmアップハンドル
社外5cmロングアルミスイングアーム
スプロケットF17 R33
リアホイールダンパー新品交換
前後タイヤ3.50-10新品交換
自作チェーンテンショナー
取り付けてないタコメーターあります。
ハイギアよりですが、まだトルク過多なためドリブンスプロケット31くらいでもよさそうです。
走行、電装共に不具合はありません
現車確認対応可
国内エンジンAA01ベース 4速ロータリー
キタコ強化遠心クラッチ
シフトアップハイフローオイルポンプ
純正4速ミッション
キタコ88ccシリンダー
デイトナ52mmピストン
カブ90カスタム純正シリンダーヘッド
52mmロングストローククランクシャフト
カムチェーンガイドスプロケットスピンドルカブ90用を流用
オイルシール全て打ち替え済み
強化カムチェーン
純正全波整流化済み
オイルクーラー
PZ27
フロントディスク
キタコリアサス
社外シート
社外20cmアップハンドル
社外5cmロングアルミスイングアーム
スプロケットF17 R33
リアホイールダンパー新品交換
前後タイヤ3.50-10新品交換
自作チェーンテンショナー
取り付けてないタコメーターあります。
ハイギアよりですが、まだトルク過多なためドリブンスプロケット31くらいでもよさそうです。
走行、電装共に不具合はありません
現車確認対応可
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 愛媛県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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